国潮1980

“嘿，同志，您知道列宁格勒和斯大林格勒在哪儿吗？在地图上再也找不到这两个名字了……”
“没有了，永远都没有了，们输了白匪和资本家重新骑在了们头上如果还想追随那颗红星，就往东方去吧，跨过第聂伯河，翻越乌拉尔山脉，在西伯利亚平原的尽头，那里还燃着不曾熄灭的星星之火……”
1991年年末，一场彻底改写世界格局的剧变轰然降临
12月25日当晚，当美国人沉浸在圣诞节的欢愉中时，戈尔巴乔夫给全世界送上了一份震动寰宇的“大礼”
面向全球公开宣布，辞去自身全部职务，并将国家所有权力正式移交给俄罗斯总统叶利钦
这一天，克里姆林宫上空，那面在寒风中飘扬多年的赤旗黯然坠落，取而代之的是代表俄罗斯的红白蓝三色旗缓缓升起
自此，世界格局彻底改写，美国一家独大的单极时代正式拉开帷幕
那个曾凭借钢铁洪流挡住纳粹铁蹄、令整个西方资本主义世界忌惮不已的红色巨人，最终却因民生困顿、物资匮乏走向崩塌
对于这一结局，共和国始终保持着高度密切的关注
自1989年东欧剧变爆发，国内就已敏锐察觉到，曾经的“老大哥”已然露出了败亡的先兆
而这一时期，也正是国改革开放进程中最为艰难的攻坚阶段
彼时，国内国营企业亏损问题已经严重到触目惊心的地步
和昔日的老大哥一样，整个国家都在直面时代抛出的生死考题，前路充满未知与挑战
希腊神话中，怪物斯芬克斯盘踞路口，用谜语刁难过往行人，答不出谜底便会被吞噬
们的北方邻居，恰恰给出了错误答案，最终落得四分五裂、分崩离析的凄惨下场
而拥有十一亿五千万人口的中华民族，自此失去了并肩前行的伙伴，只能独自摸索前路，寻找属于自己的正确答案
就在苏联解体整整一个月前，也就是1991年11月25日，陪伴国人多年的上海牌轿车正式宣告停产
改革开放初期，这款轿车是身份与地位的象征，只有县团级以上干部才有资格乘坐，普通民众和私营企业根本无权购买
它曾与红旗轿车并肩，并称共和国两大国民汽车品牌，成为一个时代的印记
十年前，红旗轿车一度暂停生产，而这一年，上海牌轿车也终究步了后尘
这一事件，仿佛一个沉重的象征——历经十三年改革开放，大批固守传统模式、不愿革新的国营企业，毫无疑问已然走到了瓦解的边缘
但老话常说，乱世出英雄
旧时代的巨人轰然倒塌，势必会有新的时代弄潮儿顺势崛起
在社会经济一片混沌、转型阵痛交织的特殊时期，这群人用全新且独特的方式闯荡商界、建功立业，既为沉寂的国民经济注入了鲜活元气，也在社会舆论层面掀起了轩然大波
牟齐中，这个在上世纪九十年代创下“空手套白狼”经典案例的男人，所有财富神话的起点，都要追溯到1989年从四川万县前往京城的旅途
在火车上，偶遇一位河南同乡，从对方口中得知，苏联正对外出售一批图-154飞机，却迟迟找不到买家
没人能说清牟齐中当时是如何谋划的，彼时创办的南德公司，要资金没资金，要渠道没渠道，要资质没资质，可偏偏下定决心，要和苏联做成这笔跨国生意，而最终，竟然真的成功了
的最初思路十分直白：做跨界倒爷，先拿下苏联飞机，再转手卖给国内买家，赚取中间差价
靠着多方奔走、打通各类关系，还真的顺利找到了供货方与接盘方
可难题随之而来，一架图-154飞机价值约六千万元人民币，南德根本无力全款支付

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