我的工作是花钱

杨铭当然也只是去适应规则
所以跑了一趟商场装点自己，少不了的商务装，在成衣领域（非定制）比较出名的是杰尼亚、卡纳利，正宗的一套下来四五万，弄了三套备用
腕表也是低调奢华的体现，顶级品牌里的百达翡丽、江诗丹顿、爱彼这类，档次一般的都要十几二十万，限量的价格就使劲上天
百达翡丽、江诗丹顿各弄了一块，撑撑场面，以后商务活动是也能偶尔亮亮相，满足一下隐蔽装逼的小愿望
买完然后呢？
车！q5是留给家里人用的，在国内也素有“车不大，开出去谈生意都没面子”的说法，这就是为什么这么多人，买二手豪车的原因，甚至是贷款买
区别是杨铭比们有钱，也比们聪明
比如现在，杨总相中一款宝马740轿车，豪华版售价120万，口袋里有钱的土豪，操作想必就是：现车有吗？买了！
但对杨铭都是摇头，专业人士是这么做的：用公司的名义购买，然后在税务申报中抵扣增值税，也就是120\/1+17％，先能抵减17万
然后公司购买的车，若计划用四年吧，在后面四年内还可以算入折旧抵扣，算每年6万，那么四年6*4=24万
以公司名义买一辆车，直接就能从企业经营中抵税17+24=41万！
比个人买车节省了41万！
车价越高，那么节省的就越多，马总那一千多万的迈巴赫，公司名义购买的话，能够比个人节省400多万
等到用完四年后，杨总觉得这车不好玩了，卖出去，按照宝马7的保值率，四年车龄还能卖50万
便就意味着，杨总实际只花了120-（41+50）=29万买这辆车的最终花费，仅仅是29万（不算购置税、保险）
这就是为什么要先买一家公司的目的之一
有了公司，就可以开增值税发票，就能在税务处理中抵减，企业经营的前几年，谁不亏损啊？狠命抵扣就是了！
直接间接的抵税41万，再怎么土豪也不能忽略这一笔钱！反正杨铭是做不到豪气的直接个人买走
除非是真的有钱没处花了，但目前各种动作都需要资金，充胖子没必要杨铭逛了一圈下来，宝马740是比较满意的了：“现车多少？”
销售热情的介绍：“们有的现车是豪华版的，把选配都加了很多，再加上现车提车，需要121万”
“就是它了”
杨铭没有心思废话，740还是挺实在的，隔壁奔驰-迈巴赫加价几十万大把人抢，这里的宝马优惠好几万没人理
据说顶配迈巴赫s600，官方售价288万，却要加价100万才给提车有这加价的资金，老子就去买宾利了
或许这就是自己不够土豪的原因？

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