而且,当意识到这一点的时候,就已经从比赛的状态下走出来了,技巧的出来开始出现错误,渐渐混乱
此消彼长
当倒数第二个小回转再出来的时候,和余乐,和第一梯队的两个人,差距到了已经无力回天的地步
就是很气人!
可是滑进了前25名的资格赛选手,被只有30名的余乐稳稳压住,无法反抗的郁闷感,简直戳心!
追不上,追不上了
啧,没想到自己这次连1\/4都进不去
资格赛结束后,还以为有机会的
现在算是有点明白,克劳斯对余乐的针对和警惕了,果然大佬到了哪里都是大佬,光是赛场经验和身体素质就远超自己啊……
斗志在迅速地磨灭,当马林从最后一个弯道出来的时候,就已经选择了放弃
就是……有点期待余乐能不能反超
说起来,余乐跟的很近,如果能够在最后一段爆发的话,也不是没有机会吧
然而余乐并没有爆发
始终沉浸在学习状态里
每一次跟着克劳斯进入弯道,都会让有所感悟,甚至有点讨厌赛道上无处不在的波浪和跳台
如果可以一直滑下去好了
还可以学到更多,感受到超一流运动员对赛道的处理,那几乎完美的技巧展示,简直让人痴迷
可惜前面没有了
余乐从倒数第二个跳台飞起来的时候,就在视野的远端看见了那条红线
终点线就在前面不远,即便对自己的跳台信心十足,但想要只通过最后一个跳台,完成对世界超一流选手的超越,这也太不现实了
既然赢不了,不如再看看克劳斯的跳台处理吧
这样的近距离,毫无隐瞒的学习,下一次不知道要什么时候了呢
余乐没有从克劳斯的身后滑开,这是最好的观察位,这么近的距离,甚至能够“看见”克劳斯肌肉和骨骼的运用
身体压的很低,这是为了降低风阻,稳住底盘
雪板的角度比肩膀要宽一点呢,这是技巧的优化?还是克劳斯的个人习惯呢?
哦!抬头了!
克劳斯有起跳前抬头的小动作,这不能说是不良习惯,但如果把这个小动作克服了,会更好
前面的人冲上跳台,在距离起飞的前一刻,将身体往下压了些许
而这下压的动作,正好在飞出的瞬间,将向上冲击的力量给压了回去,于是本应该高高抛起的飞行线路,变成了平直的飞跃,极尽地贴着降落区的角度飞跃,轻盈地落在了雪坡上
余乐自己也是这么做的
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状态提示:第272章 第二百七十二章 5/7