海底两万里

“我们现在知道，”尼德说，“对于这个人没有任何可指望了‘鹦鹉螺号’正在向长岛靠近不论天气如何，我们逃走吧”
但天气变得越来越糟，出现了一些大风暴的迹象大气灰沉沉的天际边，一层层散开的卷云的后面，紧随团团乌云，还有一些低云飞快地掠过海水高涨，海浪澎湃除了暴风雨的朋友海燕外，其他的鸟儿都不见了晴雨表明显下降，说明空气中湿度极高在大气中饱含的电离子的作用下，雷鸣电闪：暴风雨就要来了
5月18日，确切地说，当“鹦鹉螺号”船只浮在与长岛同一纬度上，距纽约水道几海里时，暴风雨发作了我之所以能描绘下这场暴风雨，是因为尼摩船长，由于不可解释的任性，不是让船潜入海底避雨，而是正面与暴风雨对抗
当时风从西南面刮来，先是阵阵每秒15米风速的凉爽大风，到晚上三点钟，刮到了每秒25米这是台风的速度
尼摩船长站在平台上，迎风傲然不动为了预防汹涌澎湃的巨浪，他的腰间系着一根缆绳我也登上平台，系上绳子，欣赏这场暴风雨和这个昂首挺立的无可伦比的人
浸在水波中的大块的乌云横扫过海涛翻滚的水面我再也见不到那些大涡漩中的小浪花了，只见一阵阵煤烟色的低矮长浪头，一浪接一浪而来，慢慢地浪峰越来越高，相互推拥激荡“鹦鹉螺号”，时而侧身卧倒，时而像桅杆一样屹立，发疯地翻转摇晃
5点钟左右，一场暴雨降临了，但海浪和狂风并没因此平息暴风以每秒45米，即接近每小时40里的速度脱缰而来在这种情况下，它可以掀翻房屋，把屋瓦吹进门里，折断铁栏栅，让一架24厘米的大炮挪位然而，在风暴中间，“鹦鹉螺号”船只证实了一个工程师学者的话：“没有不能纵横大海的构造完美的船体!”这不是一座海浪能够冲毁的坚石，而是一只驯良、活动的钢铁纺锤，它不用工具，不用桅墙，就能在狂风暴雨中丝毫不损
然而，我认真地观察起扑面而来的海涛它们窜至5米高，宽幅是150至175米，推进的速度是风速的一半，即每秒15米它们的水量和强度随着海水深度的增加而增加于是我明白了，这些海浪把空气包抄起来压缩进海底，同时，它们也带走了生命和氧气它们的极限压力——有人曾经算过——在它们冲击的表面上可以达到每平方英尺3000公斤正是这样的海浪，在赫布里德岛上，推起了一块重84000磅的岩石也正是这样的海浪，在1864年12月23日的暴风雨中，在日本掀翻了一部分横滨城后，以每小时700公里的速度，在同一天内击向美洲海岸
随着夜幕降临，暴风雨的强度增大了晴雨表像1860年联合岛发生飓风时一样，降到了710毫米日落时，我看到了天边走过一艘正在苦苦挣扎的船它减弱蒸气动力，减速航行，以保持行驶在浪峰脚下这应该是一只从纽约开往利物浦或勒阿弗尔港的汽船它一会儿就消失在黑暗中
晚上10点，天空中雷鸣电闪，大气被猛烈的闪电划出道道条纹面对着这样的霹雳雷鸣，我再也忍受不了；而尼摩船长，他正视着它，好像要把暴风雨的灵魂吸进他的体内似的一阵可怕的声响充斥空中，这是一声由压碎的海浪吼声、风啸声和炸雷声组成的完整的响声风从天边各个方向吹来，从东边来的台风，吹向北边、南边，又吹回东边，和北半球回旋风暴形成逆向流动
啊!海湾暖流!它完全称得上暴风雨之王!正是它的水流中的空气层温度差造成了这可畏的飓风
一阵闪电跟在大雨的后面雨滴变成了带电的羽饰尼摩船长站在那里，好像在期望着让雷劈死似的，他觉得只有这种死亡才能配得上他一阵吓人的摇晃后，“鹦鹉螺号”的钢铁冲角冲向天空，像一支避雷针一样，上面溅出长长的火花
我精疲力尽，瘫倒地上我向嵌板爬去，打开嵌板下到客厅里这时的暴风雨最猛烈，在“鹦鹉螺号”船内，站都站不住
而尼摩船长等到午夜前后才回到船里我听到储水器慢慢地装满了水，“鹦鹉螺号”缓缓地潜入水中
透过客厅打开的玻璃窗，我看到了一群惊慌失措的鱼，像一群幽灵一样在着火的水中穿过有几条竟在我的眼皮底下被雷击死!
“鹦鹉螺号”船只一直往下沉我想它会在15米深处找回安宁的但不!上层的水摇晃得太猛烈，它不得不下沉到50米的深海里才能找到宁静
而此时，深海里是多么的安宁，多么的寂静，好一片平静的世界!有谁会相信现在海面上正展开着一场可怕的暴风雨呢

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